GS1 publicerar europeiska RFID-riktlinjer för järnvägsbranschen

Den globala standardiseringsorganisationen GS1 har under ett antal år jobbat för att sammanställa affärsbehov och att utveckla en rekommendation gällande användandet av GS1 standarder inom järnvägsindustrin. Riktlinjerna finns att ladda ner från GS1 här: "RFID in Rail".

Med en gemensam standard finns möjilgheterna för att kostnadseffektivt åstadkomma spårbarhet av järnvägsvagnar och ingående delar till järnvägsvagnar över hela Europa. Med RFID-märkningen åstadkoms en automatisk registrering av tågpassager, men RFID-märkningen kan också användas för manuell registrering av MRO-delar (Mainenance, Repair & Overhaul) t.ex. hjulpar, bogies och säkerhetsutrustning.

De fördelar som kan uppnås med RFID är bland andra:

• Godsägare får spårbarhet och status på godsets förflyttning inom och över landsgränser
• Infrastrukturägare får möjlighet att bättre planera underhåll och kan meddela ägare/operatör om problem har uppstått
• Tågoperatörer får insikt i var järnvägsvagnar finns geografiskt, vilka vagnar som ingår i ett tåg och vilka underhållsinsatser som gjorts på en vagn (även om dessa gjorts av en tredje part)

Med stor erfarenhet från RFID-projekt inom järnväg tillsammans med Trafikverket och Transportstyrelsen hjälper vi er gärna vidare med ert utvecklings- och/eller implementeringsprojekt.

Kontakta oss gärna för mer information om hur vi kan hjälpa er.

Nyheter